Les modèles
Marques :
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- B.M.W. C.M.R.
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- Camille Foucaux
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- Dürkopp
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- Dolmen
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- Drevon
- DS Malterre
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- Génial-Lucifer
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- VeloSolex
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- Zündapp
Moto Guzzi :
- 250 (1926)
- 250 (1926)
- 250 SS
- P 175
- P 250
- PE 250
- PES 250
- PL 250
- PLS 250
- Egretta
- Ardetta
- Albatros
- Airone
- 250 Due Cilindri
- Gambalunghino
- Galetto (160cc)
- Galetto (175cc)
- Galetto (192cc)
- Lodola
- Lodola Sport
- Lodola Regolarita (175cc)
- Lodola Regolarita (235cc)
- Lodola Regolarita (247cc)
- Lodola Gran Turismo
- Stornello Turismo (125cc)
- Stornello Sport(125cc)
- Stornello Regolarita
- G.P. 500
- Tipo Normale
- C2V (Corsa Dua Valvole)
- C4V (Corsa Quatro Valvole)
- Sport
- Sport 14
- GT 2VT
- GT "Norge"
- 2VT
- 4VT
- 4VSS
- Sport 15
- GT 16
- GT 17
- Quattro Cilindri (1931)
- Tre Cilindri
- S
- GTS
- V
- GTV
- W
- GTW
- GTC
- 500 Bicilindrica
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- Gambalunga
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- Quattro Cilindri (1952)
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- Falcone
- Falcone Turismo
- Falcone Sport
- Nuovo Falcone
- Motocarro Typo 107
- Motocarro S
- Motocarro ER
- Motocarro U
- Motocarro Ercole
- Motocarro Edile
- Motoleggera
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- Cardellino 73
- Cardellino 83
- Zigolo Turismo
- Zigolo Lusso
- Zigolo Sport
- Zigolo 98 II
- Zigolo 110
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Ardetta Moto Guzzi |
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| Moteur : | Moto Guzzi |
| Type : | 4 temps |
| Cylindrée : | 250 cc |
| Puissance : | 9,5 cv |
| Vitesse(s) : | 3 |
| Vitesse max. : | 120 km/h |
| Consommation : | 3,5 l / 100km |
| Production : | 1939-1940 |
| Description : | Produit à 599 exemplaires. |
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