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Das Motorrad :
- 1958.07.26 - 1958, Num 15
- 1958.08.09 - 1958, Num 16
- 1958.09.20 - 1958, Num 19
- 1958.10.04 - 1958, Num 20
- 1959.01.10 - 1959, Num 1
- 1961.02.04 - 1961, Num 3
- 1963.09.14 - 1963, Num 19
- 1963.08.03 - 1963, Num 16
- 1963.10.26 - 1963, Num 22
- 1963.11.23 - 1963, Num 24
- 1963.12.07 - 1963, Num 25
- 1963.12.21 - 1963, Num 26
- 1964.01.18 - 1964, Num 2
- 1964.02.01 - 1964, Num 3
- 1964.03.28 - 1964, Num 7
- 1964.04.11 - 1964, Num 8
- 1964.04.25 - 1964, Num 9
- 1964.05.09 - 1964, Num 10
- 1964.05.23 - 1964, Num 11
- 1964.06.20 - 1964, Num 13
- 1964.07.18 - 1964, Num 15
- 1964.08.01 - 1964, Num 16
- 1964.12.05 - 1964, Num 25
- 1965.08.14 - 1965, Num 17
- 1965.08.28 - 1965, Num 18
- 1965.09.11 - 1965, Num 19
- 1965.09.25 - 1965, Num 20
- 1965.10.09 - 1965, Num 21
- 1965.10.23 - 1965, Num 22
- 1965.11.06 - 1965, Num 23
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- 1965.12.18 - 1965, Num 26
- 1966.01.01 - 1966, Num 1
- 1966.01.15 - 1966, Num 2
- 1966.01.29 - 1966, Num 3
- 1966.02.12 - 1966, Num 4
- 1966.02.26 - 1966, Num 5
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- 1966.06.04 - 1966, Num 12
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- 1966.07.30 - 1966, Num 16
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- 1966.12.03 - 1966, Num 25
- 1966.12.17 - 1966, Num 26
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- 1968.01.13 - 1968, Num 1
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- 1968.04.06 - 1968, Num 7
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- 1968.07.13 - 1968, Num 14
- 1968.07.27 - 1968, Num 15
- 1968.08.10 - 1968, Num 16
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Das Motorrad 1964, Num 13 1964.06.20 22.6 x 30.2 cm  |
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Beschrijving : - Schluß mit den Experimenten! - 3. Lauf zur Straßen-Weltmeisterschaft 1964: Großer Preis von Frankreich - Herr Brandstetter sammelt weiter - In Hockenheim dröhnen wieder die Motoren - 3. Lauf zur Deutschen Geländemeristerschaft 1964: ADAC Harz-Heide-Fahrt - Sengfelder gewann mit 75 ccm den Alpenpokal - Historie und Anatomie der Vierzylinder-Probleme (4) - Stiefkind der Konstrukteure - Technik am Rande der schnellen Strecken - Ganz unter uns |
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